EVOLUTION-MANAGER

Edit File: esri.extra

# Pulkovo 1995 GK Zone 2 <20002> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <> # Pulkovo 1995 GK Zone 3 <20003> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <> # Pulkovo 1995 GK Zone 2N <20062> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <> # Pulkovo 1995 GK Zone 3N <20063> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <> # La Canoa UTM Zone 21N <24721> +proj=utm +zone=21 +ellps=intl +units=m no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101 <26761> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102 <26762> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103 <26763> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104 <26764> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105 <26765> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Michigan North FIPS 2111 <26788> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Michigan Central FIPS 2112 <26789> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Michigan South FIPS 2113 <26790> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # Nord Algerie <30591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <> # Sud Algerie <30592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <> # Germany Zone 1 <31491> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=3 +k=1.000000 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Germany Zone 2 <31492> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=6 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Germany Zone 3 <31493> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Germany Zone 4 <31494> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=12 +k=1.000000 +x_0=4500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Germany Zone 5 <31495> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=5500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Puerto Rico FIPS 5201 <32059> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Virgin Islands St Croix FIPS 5202 <32060> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=30480.06096012193 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # Sphere Plate Carree <53001> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Equidistant Cylindrical <53002> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Miller Cylindrical <53003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Mercator <53004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Sinusoidal <53008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Mollweide <53009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Eckert VI <53010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Eckert V <53011> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Eckert IV <53012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Eckert III <53013> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Eckert II <53014> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Eckert I <53015> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Gall Stereographic <53016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Behrmann <53017> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Winkel I <53018> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Winkel II <53019> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Polyconic <53021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Quartic Authalic <53022> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Loximuthal <53023> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Bonne <53024> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Hotine <53025> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Stereographic <53026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Equidistant Conic <53027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Cassini <53028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Van der Grinten I <53029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Robinson <53030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Two Point Equidistant <53031> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # Sphere Azimuthal Equidistant <53032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <> # World Plate Carree <54001> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Equidistant Cylindrical <54002> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Miller Cylindrical <54003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Mercator <54004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Sinusoidal <54008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Mollweide <54009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Eckert VI <54010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Eckert V <54011> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Eckert IV <54012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Eckert III <54013> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Eckert II <54014> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Eckert I <54015> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Gall Stereographic <54016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Behrmann <54017> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Winkel I <54018> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Winkel II <54019> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Polyconic <54021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Quartic Authalic <54022> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Loximuthal <54023> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Bonne <54024> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Hotine <54025> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Stereographic <54026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Equidistant Conic <54027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Cassini <54028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Van der Grinten I <54029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Robinson <54030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Two Point Equidistant <54031> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # World Azimuthal Equidistant <54032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # NAD 1927 StatePlane Guam FIPS 5400 <65061> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000.00000000001 +y_0=50000.00000000001 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400 <65161> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000 +y_0=50000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # Canada Albers Equal Area Conic <102001> +proj=aea +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # Canada Lambert Conformal Conic <102002> +proj=lcc +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # USA Contiguous Albers Equal Area Conic <102003> +proj=aea +lat_1=29.5 +lat_2=45.5 +lat_0=37.5 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # USA Contiguous Lambert Conformal Conic <102004> +proj=lcc +lat_1=33 +lat_2=45 +lat_0=39 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # USA Contiguous Equidistant Conic <102005> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=33 +lat_2=45 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # Alaska Albers Equal Area Conic <102006> +proj=aea +lat_1=55 +lat_2=65 +lat_0=50 +lon_0=-154 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # Hawaii Albers Equal Area Conic <102007> +proj=aea +lat_1=8 +lat_2=18 +lat_0=13 +lon_0=-157 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # North America Albers Equal Area Conic <102008> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # North America Lambert Conformal Conic <102009> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # North America Equidistant Conic <102010> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # Africa Sinusoidal <102011> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Asia Lambert Conformal Conic <102012> +proj=lcc +lat_1=30 +lat_2=62 +lat_0=0 +lon_0=105 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Europe Albers Equal Area Conic <102013> +proj=aea +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Europe Lambert Conformal Conic <102014> +proj=lcc +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <> # South America Lambert Conformal Conic <102015> +proj=lcc +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <> # North Pole Azimuthal Equidistant <102016> +proj=aeqd +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # North Pole Lambert Azimuthal Equal Area <102017> +proj=laea +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # North Pole Stereographic <102018> +proj=stere +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # South Pole Azimuthal Equidistant <102019> +proj=aeqd +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # South Pole Lambert Azimuthal Equal Area <102020> +proj=laea +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # South Pole Stereographic <102021> +proj=stere +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Africa Albers Equal Area Conic <102022> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Africa Equidistant Conic <102023> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=-23 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Africa Lambert Conformal Conic <102024> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Asia North Albers Equal Area Conic <102025> +proj=aea +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Asia North Equidistant Conic <102026> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=15 +lat_2=65 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Asia North Lambert Conformal Conic <102027> +proj=lcc +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Asia South Albers Equal Area Conic <102028> +proj=aea +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Asia South Equidistant Conic <102029> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=7 +lat_2=-32 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Asia South Lambert Conformal Conic <102030> +proj=lcc +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <> # Europe Equidistant Conic <102031> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=43 +lat_2=62 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <> # South America Equidistant Conic <102032> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=-5 +lat_2=-42 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <> # South America Albers Equal Area Conic <102033> +proj=aea +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <> # S-JTSK Krovak <102065> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # S-JTSK Ferro Krovak East North <102066> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +pm=-17.66666666666667 +units=m no_defs <> # S-JTSK Krovak East North <102067> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Monte Mario Italy 1 <102091> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=0.999600 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Monte Mario Italy 2 <102092> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=0.999600 +x_0=2520000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 1 <102101> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=6.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 2 <102102> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=8.389583333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 3 <102103> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=10.72291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 4 <102104> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=13.22291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 5 <102105> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=16.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 6 <102106> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=20.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 7 <102107> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=24.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 Norway Zone 8 <102108> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=29.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # RGF 1993 Lambert 93 <102110> +proj=lcc +lat_1=44 +lat_2=49 +lat_0=46.5 +lon_0=3 +x_0=700000 +y_0=6600000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # Old Hawaiian UTM Zone 4N <102114> +proj=utm +zone=4 +ellps=clrk66 +units=m no_defs <> # Old Hawaiian UTM Zone 5N <102115> +proj=utm +zone=5 +ellps=clrk66 +units=m no_defs <> # NAD 1927 Michigan GeoRef Feet US <102120> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 Michigan GeoRef Feet US <102121> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1927 Michigan GeoRef Meters <102122> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +units=m no_defs <> # NAD 1983 Michigan GeoRef Meters <102123> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <> # NGO 1948 UTM Zone 32N <102132> +proj=utm +zone=32 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 UTM Zone 33N <102133> +proj=utm +zone=33 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 UTM Zone 34N <102134> +proj=utm +zone=34 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # NGO 1948 UTM Zone 35N <102135> +proj=utm +zone=35 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <> # Hong Kong 1980 Grid <102140> +proj=tmerc +lat_0=22.31213333333334 +lon_0=114.1785555555556 +k=1.000000 +x_0=836694.05 +y_0=819069.8 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Hong Kong 1980 UTM Zone 49N <102141> +proj=utm +zone=49 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Hong Kong 1980 UTM Zone 50N <102142> +proj=utm +zone=50 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Tokyo UTM Zone 51N <102151> +proj=utm +zone=51 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Tokyo UTM Zone 52N <102152> +proj=utm +zone=52 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Tokyo UTM Zone 53N <102153> +proj=utm +zone=53 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Tokyo UTM Zone 54N <102154> +proj=utm +zone=54 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Tokyo UTM Zone 55N <102155> +proj=utm +zone=55 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Tokyo UTM Zone 56N <102156> +proj=utm +zone=56 +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Datum 73 Hayford Gauss IGeoE <102160> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200180.598 +y_0=299913.01 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Datum 73 Hayford Gauss IPCC <102161> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=180.598 +y_0=-86.98999999999999 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Graciosa Base SW 1948 UTM Zone 26N <102162> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Lisboa Bessel Bonne <102163> +ellps=bessel +units=m no_defs <> # Lisboa Hayford Gauss IGeoE <102164> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200000 +y_0=300000 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Lisboa Hayford Gauss IPCC <102165> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Observ Meteorologico 1939 UTM Zone 25N <102166> +proj=utm +zone=25 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Porto Santo 1936 UTM Zone 28N <102167> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Sao Braz UTM Zone 26N <102168> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Selvagem Grande 1938 UTM Zone 28N <102169> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m no_defs <> # Nord Maroc Degree <102191> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=-5.4 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # Sud Maroc Degree <102192> +proj=lcc +lat_1=29.7 +lat_0=29.7 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996155960000001 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # Sahara Degree <102193> +proj=lcc +lat_1=26.1 +lat_0=26.1 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996 +x_0=1200000 +y_0=400000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Alabama East FIPS 0101 <102229> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Alabama West FIPS 0102 <102230> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane California I FIPS 0401 <102241> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane California II FIPS 0402 <102242> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane California III FIPS 0403 <102243> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane California IV FIPS 0404 <102244> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane California V FIPS 0405 <102245> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane California VI FIPS 0406 <102246> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Arizona East FIPS 0201 <102248> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Arizona Central FIPS 0202 <102249> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Arizona West FIPS 0203 <102250> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas North FIPS 0301 <102251> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas South FIPS 0302 <102252> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Colorado North FIPS 0501 <102253> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Colorado Central FIPS 0502 <102254> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Colorado South FIPS 0503 <102255> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Connecticut FIPS 0600 <102256> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Delaware FIPS 0700 <102257> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Florida East FIPS 0901 <102258> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Florida West FIPS 0902 <102259> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Florida North FIPS 0903 <102260> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101 <102261> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102 <102262> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103 <102263> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104 <102264> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105 <102265> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Georgia East FIPS 1001 <102266> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Georgia West FIPS 1002 <102267> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Idaho East FIPS 1101 <102268> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Idaho Central FIPS 1102 <102269> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Idaho West FIPS 1103 <102270> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=800000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Illinois East FIPS 1201 <102271> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Illinois West FIPS 1202 <102272> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Indiana East FIPS 1301 <102273> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Indiana West FIPS 1302 <102274> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Kansas North FIPS 1501 <102277> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Kansas South FIPS 1502 <102278> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky North FIPS 1601 <102279> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky South FIPS 1602 <102280> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana North FIPS 1701 <102281> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana South FIPS 1702 <102282> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Maine East FIPS 1801 <102283> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Maine West FIPS 1802 <102284> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Maryland FIPS 1900 <102285> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001 <102286> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002 <102287> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Michigan North FIPS 2111 <102288> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=8000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Michigan Central FIPS 2112 <102289> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Michigan South FIPS 2113 <102290> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota North FIPS 2201 <102291> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota Central FIPS 2202 <102292> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota South FIPS 2203 <102293> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi East FIPS 2301 <102294> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi West FIPS 2302 <102295> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Missouri East FIPS 2401 <102296> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Missouri Central FIPS 2402 <102297> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Missouri West FIPS 2403 <102298> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Montana FIPS 2500 <102300> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Nebraska FIPS 2600 <102304> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Nevada East FIPS 2701 <102307> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=8000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Nevada Central FIPS 2702 <102308> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=6000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Nevada West FIPS 2703 <102309> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=800000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New Hampshire FIPS 2800 <102310> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New Jersey FIPS 2900 <102311> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico East FIPS 3001 <102312> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico Central FIPS 3002 <102313> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico West FIPS 3003 <102314> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=830000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New York East FIPS 3101 <102315> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New York Central FIPS 3102 <102316> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New York West FIPS 3103 <102317> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane New York Long Island FIPS 3104 <102318> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota North FIPS 3301 <102320> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota South FIPS 3302 <102321> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Ohio North FIPS 3401 <102322> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Ohio South FIPS 3402 <102323> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma North FIPS 3501 <102324> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma South FIPS 3502 <102325> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Oregon North FIPS 3601 <102326> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Oregon South FIPS 3602 <102327> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Rhode Island FIPS 3800 <102330> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota North FIPS 4001 <102334> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota South FIPS 4002 <102335> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Tennessee FIPS 4100 <102336> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Texas North FIPS 4201 <102337> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Texas North Central FIPS 4202 <102338> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Texas Central FIPS 4203 <102339> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Texas South Central FIPS 4204 <102340> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Texas South FIPS 4205 <102341> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=5000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Utah North FIPS 4301 <102342> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Utah Central FIPS 4302 <102343> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Utah South FIPS 4303 <102344> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Vermont FIPS 4400 <102345> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Virginia North FIPS 4501 <102346> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Virginia South FIPS 4502 <102347> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Washington North FIPS 4601 <102348> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Washington South FIPS 4602 <102349> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia North FIPS 4701 <102350> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia South FIPS 4702 <102351> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin North FIPS 4801 <102352> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802 <102353> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin South FIPS 4803 <102354> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East FIPS 4901 <102355> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902 <102356> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=400000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903 <102357> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West FIPS 4904 <102358> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 HARN StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200 <102361> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <> # Nord Algerie Ancienne Degree <102491> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # Sud Algerie Ancienne Degree <102492> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # NTF France I degrees <102581> +proj=lcc +lat_1=49.5 +lat_0=49.5 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877341 +x_0=600000 +y_0=1200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # NTF France II degrees <102582> +proj=lcc +lat_1=46.8 +lat_0=46.8 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99987742 +x_0=600000 +y_0=2200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # NTF France III degrees <102583> +proj=lcc +lat_1=44.1 +lat_0=44.1 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877499 +x_0=600000 +y_0=3200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # NTF France IV degrees <102584> +proj=lcc +lat_1=42.165 +lat_0=42.165 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99994471 +x_0=234.358 +y_0=4185861.369 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <> # Nord Algerie Degree <102591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <> # Sud Algerie Degree <102592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alabama East FIPS 0101 Feet <102629> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alabama West FIPS 0102 Feet <102630> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 1 FIPS 5001 Feet <102631> +proj=omerc +lat_0=57 +lonc=-133.6666666666667 +alpha=-36.86989764583333 +k=0.9999 +x_0=4999999.999999999 +y_0=-4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 2 FIPS 5002 Feet <102632> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-142 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 3 FIPS 5003 Feet <102633> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-146 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 4 FIPS 5004 Feet <102634> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-150 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 5 FIPS 5005 Feet <102635> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-154 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 6 FIPS 5006 Feet <102636> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-158 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 7 FIPS 5007 Feet <102637> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-162 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 8 FIPS 5008 Feet <102638> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-166 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 9 FIPS 5009 Feet <102639> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-170 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Alaska 10 FIPS 5010 Feet <102640> +proj=lcc +lat_1=51.83333333333334 +lat_2=53.83333333333334 +lat_0=51 +lon_0=-176 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane California I FIPS 0401 Feet <102641> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane California II FIPS 0402 Feet <102642> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane California III FIPS 0403 Feet <102643> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane California IV FIPS 0404 Feet <102644> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane California V FIPS 0405 Feet <102645> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane California VI FIPS 0406 Feet <102646> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Arizona East FIPS 0201 Feet <102648> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Arizona Central FIPS 0202 Feet <102649> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Arizona West FIPS 0203 Feet <102650> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Arkansas North FIPS 0301 Feet <102651> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Arkansas South FIPS 0302 Feet <102652> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Colorado North FIPS 0501 Feet <102653> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Colorado Central FIPS 0502 Feet <102654> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Colorado South FIPS 0503 Feet <102655> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Connecticut FIPS 0600 Feet <102656> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Delaware FIPS 0700 Feet <102657> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Florida East FIPS 0901 Feet <102658> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Florida West FIPS 0902 Feet <102659> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Florida North FIPS 0903 Feet <102660> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101 Feet <102661> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102 Feet <102662> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103 Feet <102663> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104 Feet <102664> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105 Feet <102665> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Georgia East FIPS 1001 Feet <102666> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Georgia West FIPS 1002 Feet <102667> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Idaho East FIPS 1101 Feet <102668> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Idaho Central FIPS 1102 Feet <102669> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Idaho West FIPS 1103 Feet <102670> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=799999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Illinois East FIPS 1201 Feet <102671> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Illinois West FIPS 1202 Feet <102672> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Indiana East FIPS 1301 Feet <102673> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Indiana West FIPS 1302 Feet <102674> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Iowa North FIPS 1401 Feet <102675> +proj=lcc +lat_1=42.06666666666667 +lat_2=43.26666666666667 +lat_0=41.5 +lon_0=-93.5 +x_0=1500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Iowa South FIPS 1402 Feet <102676> +proj=lcc +lat_1=40.61666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40 +lon_0=-93.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Kansas North FIPS 1501 Feet <102677> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Kansas South FIPS 1502 Feet <102678> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Kentucky North FIPS 1601 Feet <102679> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Kentucky South FIPS 1602 Feet <102680> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000.0000000002 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Louisiana North FIPS 1701 Feet <102681> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Louisiana South FIPS 1702 Feet <102682> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Maine East FIPS 1801 Feet <102683> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Maine West FIPS 1802 Feet <102684> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Maryland FIPS 1900 Feet <102685> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001 Feet <102686> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000.0000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002 Feet <102687> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Michigan North FIPS 2111 Feet <102688> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=7999999.999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Michigan Central FIPS 2112 Feet <102689> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000.000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Michigan South FIPS 2113 Feet <102690> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Minnesota North FIPS 2201 Feet <102691> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Minnesota Central FIPS 2202 Feet <102692> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Minnesota South FIPS 2203 Feet <102693> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Mississippi East FIPS 2301 Feet <102694> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Mississippi West FIPS 2302 Feet <102695> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Missouri East FIPS 2401 Feet <102696> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Missouri Central FIPS 2402 Feet <102697> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Missouri West FIPS 2403 Feet <102698> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Montana FIPS 2500 Feet <102700> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Nebraska FIPS 2600 Feet <102704> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Nevada East FIPS 2701 Feet <102707> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=7999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Nevada Central FIPS 2702 Feet <102708> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=6000000.000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Nevada West FIPS 2703 Feet <102709> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=799999.9999999999 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New Hampshire FIPS 2800 Feet <102710> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New Jersey FIPS 2900 Feet <102711> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New Mexico East FIPS 3001 Feet <102712> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New Mexico Central FIPS 3002 Feet <102713> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New Mexico West FIPS 3003 Feet <102714> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=829999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New York East FIPS 3101 Feet <102715> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New York Central FIPS 3102 Feet <102716> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New York West FIPS 3103 Feet <102717> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane New York Long Island FIPS 3104 Feet <102718> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane North Carolina FIPS 3200 Feet <102719> +proj=lcc +lat_1=34.33333333333334 +lat_2=36.16666666666666 +lat_0=33.75 +lon_0=-79 +x_0=609601.2199999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane North Dakota North FIPS 3301 Feet <102720> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane North Dakota South FIPS 3302 Feet <102721> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Ohio North FIPS 3401 Feet <102722> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Ohio South FIPS 3402 Feet <102723> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Oklahoma North FIPS 3501 Feet <102724> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Oklahoma South FIPS 3502 Feet <102725> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Oregon North FIPS 3601 Feet <102726> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Oregon South FIPS 3602 Feet <102727> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Pennsylvania North FIPS 3701 Feet <102728> +proj=lcc +lat_1=40.88333333333333 +lat_2=41.95 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Pennsylvania South FIPS 3702 Feet <102729> +proj=lcc +lat_1=39.93333333333333 +lat_2=40.96666666666667 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Rhode Island FIPS 3800 Feet <102730> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane South Carolina FIPS 3900 Feet <102733> +proj=lcc +lat_1=32.5 +lat_2=34.83333333333334 +lat_0=31.83333333333333 +lon_0=-81 +x_0=609600.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane South Dakota North FIPS 4001 Feet <102734> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane South Dakota South FIPS 4002 Feet <102735> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Tennessee FIPS 4100 Feet <102736> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Texas North FIPS 4201 Feet <102737> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Texas North Central FIPS 4202 Feet <102738> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Texas Central FIPS 4203 Feet <102739> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Texas South Central FIPS 4204 Feet <102740> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000.0000000001 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Texas South FIPS 4205 Feet <102741> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Utah North FIPS 4301 Feet <102742> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Utah Central FIPS 4302 Feet <102743> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Utah South FIPS 4303 Feet <102744> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Vermont FIPS 4400 Feet <102745> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Virginia North FIPS 4501 Feet <102746> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Virginia South FIPS 4502 Feet <102747> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Washington North FIPS 4601 Feet <102748> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Washington South FIPS 4602 Feet <102749> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane West Virginia North FIPS 4701 Feet <102750> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane West Virginia South FIPS 4702 Feet <102751> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Wisconsin North FIPS 4801 Feet <102752> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802 Feet <102753> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Wisconsin South FIPS 4803 Feet <102754> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Wyoming East FIPS 4901 Feet <102755> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902 Feet <102756> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=399999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903 Feet <102757> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Wyoming West FIPS 4904 Feet <102758> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200 Feet <102761> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400 Feet <102766> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=49999.99999999999 +y_0=49999.99999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <> # Belge Lambert 1972 <103300> +proj=lcc +lat_1=49.8333339 +lat_2=51.16666733333333 +lat_0=90 +lon_0=4.367486666666666 +x_0=150000.01256 +y_0=5400088.4378 +ellps=intl +units=m no_defs <> # GCS International 1967 <4023> +proj=longlat +ellps=aust_SA no_defs <> # GCS Bern 1898 <4217> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <> # GCS Voirol Unifie 1960 <4305> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Montserrat 1958 <4404> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Voirol Unifie 1960 Paris <4812> +proj=longlat +ellps=clrk80 +pm=2.337229166666667 no_defs <> # GCS WGS 1966 <37001> +proj=longlat +ellps=WGS66 no_defs <> # GCS Fischer 1960 <37002> +proj=longlat +a=6378166 +b=6356784.283607107 no_defs <> # GCS Fischer 1968 <37003> +proj=longlat +a=6378150 +b=6356768.337244385 no_defs <> # GCS Fischer Modified <37004> +proj=longlat +ellps=fschr60m no_defs <> # GCS Hough 1960 <37005> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343 no_defs <> # GCS Everest Modified 1969 <37006> +proj=longlat +a=6377295.664 +b=6356094.667915204 no_defs <> # GCS Walbeck <37007> +proj=longlat +a=6376896 +b=6355834.846687363 no_defs <> # GCS Sphere ARC INFO <37008> +proj=longlat +a=6370997 +b=6370997 no_defs <> # GCS European 1979 <37201> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Everest Bangladesh <37202> +proj=longlat +a=6377276.345 +b=6356075.413140239 no_defs <> # GCS Everest India Nepal <37203> +proj=longlat +a=6377301.243 +b=6356100.230165385 no_defs <> # GCS Hjorsey 1955 <37204> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Hong Kong 1963 <37205> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Oman <37206> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS South Asia Singapore <37207> +proj=longlat +ellps=fschr60m no_defs <> # GCS Ayabelle <37208> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Point 58 <37211> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Beacon E 1945 <37212> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Tern Island 1961 <37213> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Astro 1952 <37214> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Bellevue IGN <37215> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Canton 1966 <37216> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Chatham Island 1971 <37217> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS DOS 1968 <37218> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Easter Island 1967 <37219> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Guam 1963 <37220> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <> # GCS GUX 1 <37221> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Johnston Island 1961 <37222> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Carthage Degree <37223> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <> # GCS Midway 1961 <37224> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Pitcairn 1967 <37226> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Santo DOS 1965 <37227> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Viti Levu 1916 <37228> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Wake Eniwetok 1960 <37229> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343 no_defs <> # GCS Wake Island 1952 <37230> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Anna 1 1965 <37231> +proj=longlat +ellps=aust_SA no_defs <> # GCS Gan 1970 <37232> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS ISTS 073 1969 <37233> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Kerguelen Island 1949 <37234> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Reunion <37235> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Ascension Island 1958 <37237> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS DOS 71 4 <37238> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Cape Canaveral <37239> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <> # GCS Fort Thomas 1955 <37240> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Graciosa Base SW 1948 <37241> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS ISTS 061 1968 <37242> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS LC5 1961 <37243> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <> # GCS Observ Meteorologico 1939 <37245> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Pico de Las Nieves <37246> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Porto Santo 1936 <37247> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Sao Braz <37249> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Selvagem Grande 1938 <37250> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Tristan 1968 <37251> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Samoa 1962 <37252> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <> # GCS Camp Area <37253> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Deception Island <37254> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Gunung Segara <37255> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <> # GCS S42 Hungary <37257> +proj=longlat +ellps=krass no_defs <> # GCS Kusaie 1951 <37259> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Alaskan Islands <37260> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <> # GCS Assumed Geographic 1 <104000> +proj=longlat +ellps=clrk66 +datum=NAD27 no_defs <> # GCS Estonia 1937 <104101> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <> # GCS Hermannskogel <104102> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <> # GCS Sierra Leone 1960 <104103> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <> # GCS Hong Kong 1980 <104104> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS Datum Lisboa Bessel <104105> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <> # GCS Datum Lisboa Hayford <104106> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <> # GCS RGF 1993 <104107> +proj=longlat +ellps=GRS80 no_defs <> # GCS NZGD 2000 <104108> +proj=longlat +ellps=GRS80 no_defs <> # GCS Merchich Degree <104261> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <> # GCS Voirol 1875 Degree <104304> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <> # GCS Voirol Unifie 1960 Degree <104305> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>